La data de 29 august 2011, s-au finalizat cercetările asupra lui Ghiţă L., comandant al şlepului motor ADA 1, care în data de 26 august naviga în amonte pe fluviul Dunărea prin zona de competenţă a Inspectoratului Judeţean al Poliţiei de Frontieră (IJPF) Călăraşi. În ziua respectivă, în jurul orei 15:00, poliţia de frontieră călărăşeană a fost sesizată cu privire la faptul că în zona de competenţă naviga în amonte şlepul-motor românesc, care efectua manevre ce pun în pericol siguranţa navigaţiei, iar în urma contactării prin radio-telefon, comandantul şlepului avea un limbaj greoi şi o exprimare incoerentă. În baza protocolului de cooperare s-a constituit o echipă de control, formată din poliţişti de frontieră din cadrul SPF Călăraşi şi căpitanul-şef de port la Căpitănia Portului Călăraşi, care să verifice cele sesizate. Echipa de control mixtă s-a deplasat în amonte, până la km fluvial 389, unde a ajuns din urmă şlepul-motor ADA 1 şi a urcat la bordul navei pentru cercetări. Din discuţiile purtate cu comandantul şlepului, s-a constatat ca acesta emana halenă alcoolică. S-a procedat la verificarea documentelor personale ale echipajului şi ale navei, iar comandantul a fost debarcat şi condus la sediul Poliţiei Municipiului Călăraşi – Biroul Rutier, unde a fost testat cu aparatul etilotest, acesta afişând o concentraţie de 1,23 mg/l în aerul expirat. Ca urmare a celor constatate, Ghiţă L. a fost condus la Spitalul Judeţean de Urgenţă Călăraşi, unde i-au fost recoltate probe de sânge în vederea stabilirii alcoolemiei. “Este de precizat faptul că mai ales în weekend, pe Dunăre sunt foarte multe ambarcaţii de agrement, traficul în anumite zone este mai aglomerat decât în mod obişnuit, iar proprietarii de ambarcaţii atunci când întâlnesc convoaie de marfă să-şi ia toate măsurile de siguranţă pentru evitarea unor incidente”, a declarat comisar Vasile Chiru, purtătorul de cuvânt al IJPF Călăraşi. Comandantul şlepului este cercetat în stare de libertate pentru săvârşirea infracţiunii de „exercitarea atribuţiilor de serviciu în stare de ebrietate sau sub influenţa unor substanţe ori produse stupefiante sau medicamente cu efecte similare stării de ebrietate”, faptă prevăzută şi pedepsită de Legea nr. 191/2003, privind infracţiunile la regimul transportului naval. Şlepul şi echipajul au rămas în ancoră la km fluvial 392, urmând ca proprietarul să procedeze la schimbarea echipajului.

 |   |   |   |   |